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Abgasnachbehandlung

Kaltstartregelung OFF

Zum schnellen Aufheizen des Katalysators fahren moderne Motoren nach dem Kaltstart ein emissionsoptimiertes Programm mit später Zündung und angehobenem Leerlauf — das kostet Laufruhe und erzeugt typische Kaltstartgeräusche. Diese Solution deaktiviert die Kaltstartanhebung, sodass der Motor direkt im normalen Kennfeld läuft.

Kompatible Systeme
  • Benziner mit Kaltstart-/Katheizstrategie
  • Alle gängigen ECU-Plattformen
Ø Lieferzeit: 15–60 Minuten
Einsatzbereiche

Wann wird
Kaltstartregelung OFF eingesetzt?

  • Unruhiger, lauter Kaltlauf nach dem Start
  • Motorsportfahrzeuge ohne Kaltlauf-Emissionsstrategie
  • Sofort gleichmäßiger Motorlauf erwünscht
Vorgehen

So funktioniert es

  1. ECU-Datei auslesen

    Auslesen der ECU-Datei mit Slave Tool und Erfassung der Kaltstartstrategie.

  2. Kaltstart-Analyse

    Lokalisierung der Zündzeitpunkt-Spätverstellung, Leerlaufanhebung und Katheiz-Routinen.

  3. Kaltstartregelung deaktivieren

    Deaktivierung des Kaltstart-/Katheizprogramms zugunsten des regulären Kennfelds.

  4. Plausibilität & Checksum

    Plausibilitätsprüfung des Kaltlaufverhaltens und Prüfsummenkorrektur.

  5. Lieferung

    Fertige Datei + Original-Backup. Ø Lieferzeit 1–2 Stunden.

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Lade deine Original-ECU-Datei hoch, wähle im Formular „Sonderwünsche" und nenne die gewünschte Solution — unser Automated Tuning System liefert innerhalb von 15–60 Minuten.